La normativa sobre patinetes eléctricos en Xinzo de Limia en vigor desde 2025 introduce un conjunto de reglas diseñadas para reforzar la seguridad vial y garantizar una mejor convivencia entre peatones, ciclistas, conductores y usuarios de este medio de transporte cada vez más extendido en las ciudades españolas.
El objetivo principal es reducir accidentes en Xinzo de Limia, proteger a los peatones y fomentar un uso responsable de los patinetes eléctricos en el espacio urbano.
Se establece que la velocidad máxima autorizada para circular con patinete eléctrico en vías urbanas de Xinzo de Limia es de 25 km/h. Esta limitación es homogénea en todo el territorio nacional y busca prevenir siniestros en zonas densamente transitadas. Superar esta velocidad puede conllevar multas e incluso la inmovilización del vehículo.
Los patinetes no podrán superar los 500 vatios de potencia. Con ello se pretende evitar que estos vehículos alcancen velocidades excesivas, asegurando un rendimiento controlado y compatible con la circulación en entornos urbanos.
Desde este año es obligatorio el uso del casco para todos los usuarios de patinetes eléctricos, sin excepción por edad. El casco deberá cumplir con la normativa europea, cubrir completamente la zona craneal y contar con sistemas de ventilación.
La norma delimita las zonas permitidas para circular: carriles bici, calles residenciales de velocidad reducida y áreas habilitadas específicamente para patinetes eléctricos.
Por el contrario, queda prohibida su circulación en carreteras nacionales, autovías, autopistas, aceras, pasos de peatones y túneles urbanos.
Uno de los cambios más relevantes es la obligatoriedad de contratar un seguro de responsabilidad civil para todos los patinetes eléctricos. Este seguro cubrirá los posibles daños ocasionados a terceros en caso de accidente, fomentando una movilidad más segura y responsable.
La normativa de 2025 para patinetes eléctricos en Xinzo de Limia establece:
Estas medidas persiguen un doble objetivo: incrementar la seguridad de los usuarios y proteger a los peatones en las ciudades.
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