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La competencia crece pero Renfe sigue como líder en la Alta Velocidad

El liderazgo de Renfe en la Alta Velocidad española se mantiene sólido pese al auge de la competencia en los principales corredores ferroviarios, según reflejan los últimos informes de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC), que confirman un crecimiento notable de viajeros en el sector de la Alta Velocidad durante el tercer trimestre de 2024.

Según los datos publicados por la CNMC, los viajeros de Alta Velocidad se dispararon más del 21% en los corredores Madrid-Andalucía y Madrid-Alicante durante el pasado verano. Este incremento está impulsado por la competencia entre operadores ferroviarios y el ajuste a la baja de las tarifas, que ha permitido democratizar el acceso a este medio de transporte.

Entre los corredores más transitados destacan; Madrid-Valencia: más de 1,6 millones de viajeros, Madrid-Málaga/Granada: 1,4 millones de pasajeros, y Madrid-Alicante: más de 1,1 millones de viajeros.

La entrada de nuevos competidores, como Ouigo e Iryo, ha generado una fuerte bajada de precios, que osciló entre un 17% y 18% en rutas tan importantes como Madrid-Sevilla, Madrid-Málaga y Madrid-Alicante. No obstante, la compañía liderada por Raül Blanco continúa liderando el mercado, consolidando su posicionamiento gracias a una combinación de amplia oferta, calidad del servicio y la confianza de los usuarios.

EVOLUCIÓN DEL SECTOR

El informe también subraya la adaptación de Renfe a un contexto cada vez más competitivo. Desde la liberalización del sector, la compañía ha mejorado su eficiencia y optimizado su oferta, manteniendo una cuota de mercado dominante en la Alta Velocidad española.

Pese a los esfuerzos de la competencia, los datos muestran que Renfe sigue siendo el principal operador en líneas clave, asegurando el liderazgo en el transporte de pasajeros. Además, el servicio de Renfe se mantiene como una referencia por su extensión y cobertura territorial, ofreciendo conexiones que satisfacen la demanda de los viajeros tanto en rutas turísticas como de negocio.

Redacción

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